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制冷系統(tǒng)油分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理
發(fā)布時(shí)間:2023-08-21   作者:admin   文章來(lái)源:鵬城九九原創(chuàng)   點(diǎn)擊次數(shù):

空調(diào)、冷庫(kù)、冷水機(jī)、空氣能熱泵等等制冷系統(tǒng)中一般都有油分離器,作用是將潤(rùn)滑油與高溫蒸氣冷媒分離開(kāi)來(lái),讓潤(rùn)滑油回流到壓縮機(jī)內(nèi)部。
內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下:
  
從上圖可以看出油分離器由耐高壓罐體、進(jìn)氣管、出氣管、篩網(wǎng)、中間隔板、浮球閥、導(dǎo)油管等部件組成。
 
工作原理為:壓縮機(jī)排出的高溫高壓冷媒氣體中攜帶了大量的油蒸汽和油液滴,這些混合物流經(jīng)油分離器時(shí),由于在分離器內(nèi)空間變大,氣體流速就降低,而且流動(dòng)方向突然改變(因?yàn)檫M(jìn)氣與出氣的方向不同),以及油分離器內(nèi)篩網(wǎng)的阻擋,所以油液滴由于密度大而沉積到罐體下部與冷媒氣體分離開(kāi)來(lái),當(dāng)油液上升到一定高度時(shí),將浮球浮起來(lái),浮球閥門(mén)被打開(kāi),油液經(jīng)油導(dǎo)管流出來(lái)注入到壓縮機(jī)內(nèi)部。
 
從上面原理可以看出來(lái),分離罐內(nèi)油液高度很低時(shí),浮球閥是關(guān)閉的狀態(tài),只有當(dāng)油液上升到一定高度時(shí)才會(huì)打開(kāi)閥門(mén)回流到壓縮機(jī),所以更換油分離器時(shí),我們應(yīng)該向罐體內(nèi)注入少部分冷凍油,用以補(bǔ)充殘留在原罐體內(nèi)的冷凍油,以免導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油。
 

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